Metro w Rijadzie napędza rekordowy wzrost liczby pasażerów kolei w Arabii Saudyjskiej
Liczba pasażerów transportu kolejowego w Arabii Saudyjskiej wzrosła w 2025 r. o 266,5 proc., osiągając 156,4 mln osób. Jak wynika z danych Generalnego Urzędu Statystycznego (GASTAT), głównym motorem wzrostu było metro w Rijadzie, które rozpoczęło etapowe przewozy pasażerskie 1 grudnia 2024 r. Liczba podróży kolejowych w obrębie miast zwiększyła się z 31,1 mln w 2024 r. do 145,4 mln w 2025 r., czyli o 368 proc. Budowa metra w stolicy kosztowała 22,5 mld dolarów, a docelowa przepustowość systemu ma wynosić nawet 3,6 mln pasażerów dziennie.
Inaczej wyglądała sytuacja w przewozach międzymiastowych, gdzie liczba pasażerów spadła o 5,6 proc., do 10,9 mln. Kolej dużych prędkości Haramain odpowiadała za 76 proc. pracy przewozowej w tym segmencie, mimo rocznego spadku tego wskaźnika o 6,1 proc. Wzrosły natomiast kolejowe przewozy towarowe — z 15,6 mln ton w 2024 r. do 16,1 mln ton w 2025 r. Największy udział miała kolej północna North Train, która przetransportowała 14,4 mln ton ładunków, czyli 89,7 proc. całości.
Rozwój infrastruktury kolejowej pozostaje jednym z elementów saudyjskiej strategii Vision 2030. Rijad zacieśnia również współpracę transportową z sąsiadami. W październiku Arabia Saudyjska i Zjednoczone Emiraty Arabskie podpisały memorandum dotyczące rozwoju transgranicznych połączeń kolejowych dla transportu towarów. Trwają także prace projektowe nad saudyjskim odcinkiem planowanej sieci kolejowej Rady Współpracy Zatoki, która ma połączyć sześć państw członkowskich. Królestwo rozwija ponadto współpracę kolejową z Turcją, a proponowane połączenie przez Jordanię i Syrię pozostaje na etapie analiz technicznych.
