Rosyjski rząd wprowadza priorytetowe dostawy paliw dla transportu żywności w obliczu ogólnokrajowego kryzysu

Wicepremier Rosji Aleksander Nowak poinformował, że tamtejszy rząd rozważa wprowadzenie pierwszeństwa w zaopatrzeniu w paliwo dla pojazdów obsługujących duże sieci handlowe i dostarczających żywność. Decyzja ta zapadła w obliczu pogłębiającego się, ogólnokrajowego deficytu paliw na rosyjskim rynku.

Problemy z dostępnością benzyny i oleju napędowego to bezpośrednia konsekwencja ukraińskich ataków dronów, które sparaliżowały rosyjską infrastrukturę energetyczną i zmusiły wiele rafinerii do wstrzymania pracy.

Według szacunków rynkowych oraz wyliczeń agencji Reuters, produkcja benzyny w Rosji spadła do zaledwie 65% średniego sezonowego zapotrzebowania.

Ochrona dostaw przed wzrostem cen

Rządowe dyskusje pokazują, jak poważnie władze traktują obecny paraliż paliwowy. Wprowadzenie priorytetów dla transportu spożywczego ma realizować dwa główne cele:

Zapobieganie marnowaniu żywności: Blokada dostaw świeżych produktów do sklepów mogłaby doprowadzić do ich masowego psucia się w magazynach.

Ograniczenie inflacji: Ewentualne dodatkowe koszty logistyczne i opóźnienia przełożyłyby się bezpośrednio na wzrost cen na półkach sklepowych, uderzając w konsumentów.

Aby usprawnić ten proces, rosyjskie władze planują wydawać kierowcom dostawczym specjalne karty paliwowe, które uprawniają do tankowania pojazdów na stacjach poza standardowymi ograniczeniami.

Cios w rolnictwo i gospodarkę

Specjalna rządowa grupa zadaniowa ds. kryzysu paliwowego zajęła się również problemem dostępności oleju napędowego dla sektora rolniczego. Brak paliwa w tym segmencie może poważnie zagrozić pracom polowym.

Konsekwencje kryzysu są widoczne także w makroekonomii. Bank Centralny Rosji oficjalnie zapowiedział, że nagłe załamanie krajowej produkcji paliw negatywnie wpłynie na tempo wzrostu gospodarczego całego kraju w drugim kwartale 2026 roku.